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  • “鸭脖网站”海底采矿车计划今年下海采样

    发布时间: 2021-09-16 01:09首页:主页 > 采矿 > 阅读()
    本文摘要:长沙矿山研究院有限责任公司海洋矿业研究所不久前,海底丰钴结壳矿区矿业实验车获得国家发明专利。该专利是十二五国大洋根本专业丰钴结壳资源评价的重点专业丰钴结壳铁矿可行性和规模采样装置研究前期研究的阶段成果。该成果计划今年应用于西太平洋中国丰钴结壳合同区。该发明专利批准意义的根本性。 海底丰钴结壳矿区矿业实验车采用船载万米光纤电缆吊装、供电、通信,可在4000米水深工作。据了解,海底矿藏非常丰富,除油气资源和海滨矿砂外,还有多金属结核、丰钴结壳和多金属硫化物等金属矿产资源。

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    长沙矿山研究院有限责任公司海洋矿业研究所不久前,海底丰钴结壳矿区矿业实验车获得国家发明专利。该专利是十二五国大洋根本专业丰钴结壳资源评价的重点专业丰钴结壳铁矿可行性和规模采样装置研究前期研究的阶段成果。该成果计划今年应用于西太平洋中国丰钴结壳合同区。该发明专利批准意义的根本性。

    海底丰钴结壳矿区矿业实验车采用船载万米光纤电缆吊装、供电、通信,可在4000米水深工作。据了解,海底矿藏非常丰富,除油气资源和海滨矿砂外,还有多金属结核、丰钴结壳和多金属硫化物等金属矿产资源。2014年,中国与国际海底管理局签订勘探合同,在西北太平洋海山区取得面积3000平方公里的丰钴结壳矿区的勘探时间为15年,我国在第8年、第10年分别完成勘探区面积的1/3区域退出,最后保持1000平方公里作为具有优先开采权的矿区。

    根据《大洋丰钴结壳资源调查规范》,我国丰钴结壳资源调查分为资源调查、一般调查和详细调查三个阶段。通过近3年的海上加密试验、室内理论总结探索,目前我国丰钴结壳资源勘探建立了一般勘探阶段和详细勘探阶段的工作网度,已从资源勘探阶段进入一般勘探阶段。但是,海底矿业的可玩性远小于陆地,不仅面临浅海底的巨大水压、海水中电磁波传播的相当大变动等因素,还面临海底资源的存储状态、环境保护等特殊要求。据了解,丰钴结壳矿机多产于水深400~4000米的海山、中脊和海台的斜坡和顶面,以2~20厘米的结壳粘附在基石上,问题是如何将结壳从基石上有效挤压。

    应对,业内人士将深海丰钴结壳的收集视为丰钴结壳商业铁矿的关键。在这方面,德国、韩国、中南大学、长沙矿山研究院等机构的研究团队进行了大量的理论分析和试验研究。海底矿业车的行驶技术之一。此次获得发明专利的试验车主要包括履带架、中柱、推进器、压力补偿器、电子仓库、吸矿头前进气缸、吸矿头固定架、履带轮、液压泵吸矿头、水下变频器、履带轮液压电机、铣削头、水下电池、铣削头滑架、铣削头前进气缸、阀箱、声学测量薄分析仪、水下相机、声学分析机架、电缆、滑轮组、机械臂、折臂缸、液压电机等。

    利用该发明者,对丰钴结壳矿体的产生特征的动态在线测试,可以观察矿体的厚度,进一步调整矿业头的断裂深度,提高工作效率,减少贫困率。长沙矿山研究院海洋矿业基于深海丰钴结壳规模采样测试装置的技术成果,今年首次在位于西太平洋的中国丰钴结壳合同区开展现场声学测量薄、行驶、破裂、收集,提供吨级规模丰钴结壳采样,检验深海丰钴结壳采矿技术的可行性,提供关键参数。


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